Atelier et réparation - Assemblage et entretien

Thumpstar propose une variété d'accessoires pour les pit bikes et les motos tout-terrain. Parmi ceux-ci : des kits de plastiques, des bouchons de réservoir, des graphiques,
des kits de personnalisation et des couvre-arbres à cames. Pour en savoir plus, regardez la vidéo d'information ci-dessous. Commencez à assembler vos motos dès maintenant.
Cliquez ici pour découvrir nos superbes pièces.

Assemblage et entretien

Toutes les motos Thumpstar sont livrées dans des caisses en acier recouvertes de carton. Veuillez suivre le manuel d'instructions Thumpstar qui est inclus avec chaque moto ou qui peut être téléchargé sur la page du produit.

Livraison

Thumpstar recommande d'utiliser un chariot élévateur. Si un chariot élévateur n'est pas disponible, un minimum de 2 adultes peuvent déplacer la moto dans la caisse en acier à l'aide des poignées situées à chaque extrémité.

Assemblage

Les motos Thumpstar sont assemblées à 95 %. La roue avant, le guidon et l'amortisseur arrière devront être assemblés. Certains modèles nécessiteront l'assemblage des fourches avant.

Temps d'assemblage

Prévoyez environ 1 à 2 heures pour l'assemblage, la vérification et les essais.
(Image de la moto dans la caisse)
(Image de la moto une fois le carton retiré)

Sécurité

Pour des raisons de sécurité et de garantie, un mécanicien moto qualifié devra assembler votre nouvelle Thumpstar.

Extrait du manuel d'instructions Thumpstar : « Faites toujours assembler votre nouvelle moto par un mécanicien qualifié »

Garantie

« L'achat d'une moto dans sa caisse sans qu'elle ait été assemblée par un concessionnaire Thumpstar autorisé ou un mécanicien qualifié annulera la garantie »

Assemblage du VTT 70

Assemblage du TSK 50

Assemblage du VTT 125

Assemblage d'une véritable Thumpstar

Changement d'huile de pit bike